1、玻璃鋼水箱在安裝（zhuāng）前 首 先要檢查水箱混凝土基礎表麵是否平整，然後按照水箱（xiāng）底板尺寸，將已（yǐ）經（jīng）截好的槽鋼進行焊接組合，然後開（kāi）始組裝水箱板，水箱板與水箱板之間中間（jiān）夾密封條，以螺栓連接。先將底板（bǎn）組裝完畢平鋪到槽鋼底座上，然（rán）後將側麵組合與底部連接。
2、連接完畢後，開始安裝拉筋，首 先在玻璃（lí）鋼水箱四塊側板的十字結合點（diǎn）處安裝拉筋板，在四塊板靠角（jiǎo）處鑽好孔，用四根（gēn）對絲，穿過（guò）內外拉筋板，把四塊板夾緊，螺（luó）杆與板之間要夾膠墊密封，把拉筋帶螺紋的兩（liǎng）端穿過拉筋板中間孔，用螺母將兩塊內拉筋板拉緊。玻璃鋼水箱還有專（zhuān） 門的堵漏原件，它主要用於底板和下側板四塊板結合處的菱形孔（kǒng）洞（dòng）及（jí）側板四角中間結（jié）合處（chù）的菱形空洞密封，在外緊固（gù）並且由內向外穿（chuān）。
3、我們在運輸（shū）玻璃（lí）鋼水箱時，要先打木箱板，為了 防 止其劃擦、擠壓，每（měi）塊板材之間要用塑（sù）料（liào）泡沫（mò）進行包裹，包裝;水箱由於是“泡貨”，在運輸 吊裝時要注意不得（dé）碰（pèng）撞，以 防變形，使焊縫開裂（liè），嚴禁重力（lì）敲打，萬一（yī）出現差錯，現（xiàn）場很難修 複;管道連接處水箱內應襯以（yǐ）加強板保護，提 高接頭（tóu）強度。箱（xiāng）體寬（kuān）度、高 度設計，應考慮公路、隧道、橋涵等汽車運輸所允許的（de）技 術規範。水箱在運輸途中（zhōng）需對其進行加 固，防 止其在車廂（xiāng）內滑動（dòng）對水箱（xiāng）板造成損（sǔn）壞。